Michael hat uns (mal wieder) einen tollen Fahrplan geliefert.

Am Stammtisch hatten wir beschlossen die erste Hälfte des Treffens mit  Steam & early Diesel (so bis 1970) mit TT & TO zu fahren. Lange nicht mehr gemacht wollten wir diese Art vorbild gerechten Betriebes mal wieder gemeinsam üben.

Nachdem das sehr gut geklappt hat und alle Spaß daran hatten beschlossen wir dann kurzfristig auf dem Treffen die zweite Hälfte mit Modern (ab 1970 bis heute) ebenfalls nach TT&TO zu fahren.

Ein Blick in den Saal - die Module werden gerade ausgerichtet, das Streckenmodul "Last Minute" von Malte wird seinem Namen gerecht und in letzter Minute vor der Grundaufstellung in das Arrangement eingebaut ...

Kleiner Zwischenhalt am Landbahnhof Hilldale.
Fahrgäste steigen ein und aus.

eine 6er Traktion Alco´s zieht einen schweren Kohle-Zug durch den Sumpf.
Im Vordergrund die "Chain Gang" bei der Arbeit. Südstaaten Feeling halt ...

Hardy´s Coil Car Zug donnert durch den Sumpf ....

Ingo´s "Echo Canyon" transportiert dieses Gefühl immer wieder. Hier ein Big Boy der UNION PACIFIC wie er um 1950 seinen Dienst geleistet haben könnte ...

Marion braucht Nachschub.

Das regeln wir über Leerwagenanforderungen und/oder Frachtkarten. Hier ist jede Menge was los - sieht man alleine schon am Kartenstapel!

Zugkreuzungen - was man halt gerne sieht.
die zwei SD40-2 von Thru #81 haben etliche "86' High Cube" Boxcars am Haken.

Nette Idee: Die Gruppen werden von einer Bahngesellschaft bedient die bei allen H0-USA Gruppen fährt. Leider nie konsequent durchgezogen und so sind noch versprengte Einzelkämpfer aus einer längst vergangenen Epoche auf den endlosen H0-USA Gleisen unterwegs und suchen Anschluß ....

2 GP30 und eine GP35 der Rio Grande ziehen einen schweren Zug von Yard zu Yard.

Der Verkehr brummt - am Friedhof gibt es Arbeit. Fehlt lediglich noch ein Zug ...

Am Steg in Clearwater wird rund um die Uhr gearbeitet.

Vielleicht ein kleiner Reifenwechsel gefällig?

Hier muß es schnell gehen - Lebensmittel sind nun mal leicht verderbliche Ware ...

Der Florida Tri Rail rauscht durch den Magnolia Trail ....

.. traben mal wieder in die Falle. Was anderes haben wir ja auch nicht wirklich von den beiden erwartet, oddr?

Die Ausfahrt wird angeleuchtet, im Hintergrund scheint "Penny´s Bluff" und rechts davon Dixie Springs.  Irgendwie romantische Stimmung!

und im Hintergrund "Marion". O.K. das ist nicht ganz passend von den jeweiligen Wahllandschaften, aber es sieht einfach geil aus!

Alleine und verlassen -  es grüßt Edward Hopper - und zwar kräftig!

Herrlich - so eine "Dorfhaltestelle". Lediglich ein einsamer übergewichtiger Ami wartet auf den Anschlußzug ...

Die Kurve im Sumpf .. hat unser Hardy einfach fein gebaut!

und die Leuchtkäfer ... einfach geil!
War ein tolles Wochenende - sollten wir bald wiederholen!

Wat mut dat mut heißt es an der Küste.

Vorne von links nach rechts:
Hardy, Uwe, T3homas, Peter, Torben, L2utz

Dahinter:
Rüdiger, Holger, Stefan, Carsten, Gaston, Martin, F2rank, M1atthias, Malte und alle anderen die wir doch so gerne noch auf das Gruppenbild mit draufgenommen hätten ... wie z.B. Leo, Ingo, Jörg, Christian, Patrick, T2homas, Thorben, Michael .... und noch einige andere mehr .... (vielleicht beim nächsten Mal wieder....).

"Natürlich" hat L2utz wieder keine Kosten und Mühen gescheut und uns einen schönen
Film vom Treffen abgeliefert.

Hier isser.  www.youtube.com/watch