Generelt set betragter vi planen til højre herfor, som vores køreplan. For den øvede betragter giver den et godt overblik over hvor hvilke tog er på hvilket tidspunkt, hvilke driftssteder toget passerer eller betjener, hvor tæt driften er og hvilket hieraki disse tog er tilordnet under. Denne grafiske plan viser for hvert tog en linie. Hver linie viser den tilbagelagte strækning og angiver køretider for toget, som skal overholdes. Denne grafiske plan alene er i stand til angive rækkefølge og regulere vor leg på indlysende måde. Denne plan gælder som minimum for et træf. Den er et værdifuldt, hvis ikke uundværligt datablad for grundplanlægningen, som giver det enkelte træf karakter. Og som kan gøre det enkelte træf til et godt træf. Apropos godt træf: Hvad gør en god køreplan, hvor god kan defineres som et tema, ikke langt fra forbilledet, en god "leg" med passende tilslutninger, optimal personaleindsats og afvekslende Togoprangeringer med vidtgående tilgodeseelse af ønsker fra deltagerne? Som så ofte findes der hertil heller ikke nogen patent recept, men derimod en række tips, som vil gøre det lettere at opnå disse mål, og de efterfølgende overskueligere. Især opfatter jeg det sidste punkt som væsentlig: Hvordan får jeg de enkelte ønsker at vide fra deltagerne; det vil sige de folk, der har tilmeldt en station/driftssted til træffet?