Die Hümmlinger Kreisbahn
Eine Gruppe von Modellbahnern hat sich nach intensivem Studium von Vorbildliteratur verschiedener norddeutscher Schmalspurbahnen entschlossen, die Hümmlinger Kreisbahn im Maßstab 1:87 wieder auferstehen zu lassen.
Reizvoll erschien der ständig zunehmende Güterverkehr, welcher zum eigentümlichen Rollwageneinsatz mit ein oder mehreren Absetzgleisen auf jeder Station führte. Typisch ist die oftmals parallel zur Straße verlaufende Streckenführung, so dass ein Straßenprofil mit in den Modulübergang aufgenommen wurde.
Außerdem versprüht die Hümmlinger Kreisbahn als Erschließungsbahn in einer Moorgegend einen besonderen Charme.
Von der Hümmlinger Kreisbahn in HOe sind neben mehreren vorbildgetreuen Streckenmodulen die Betriebsstellen Bhf. Wahn, Ladestelle Hohenheide, Holzplatz Sögel, Bhf. Sögel, Bahnhof Ostenwalde sowie der Endbahnhof und Betriebsmittelpunkt Werlte entstanden.
Zusätzlich sind dem Erscheinungsbild der Hümmlinger Kreisbahn angepasst der Übergabebahnhof Lanken und die Hümmlinger Krautfabrik gebaut worden.
