What do you do when your eyes are getting worse, you are infected with Model Railway virus and you can not help it; you simply want to emulate Mr. Kozak and team.

Two possibilities offer themselves as: A good optician or a gauge changes - or both.

But seriously. At some point I saw two models of af tankwaggon in a business on the sales counter. One in 1:87, the other in track I, gauge 1:32. What a difference, both in terms of detail, and the effect on the move, which I could admire a little later on the modules of Münsterland trace I.

... ist bei uns eingleisige Hauptbahn mit abzweigender Nebenbahn angesagt.
Perspektivisch wollen wir zukünftig auch eine zweigleisige Hauptstrecke realisieren.
Die Begrünung soll Sommer bis Spätsommer in Deutschland darstellen.

Aber nicht nur aus Deutschland, sondern Freunde auch aus anderen Ländern, sind uns sehr herzlich willkommen! Und auch wenn die Schmalspurer inzwischen eine eigene Fraktion bilden, so werden oft gemeinsame Treffen angestrebt.

Auf Treffen gibt es je nach vorhandenem Fahrzeugmaterial „epochale“ Tagesfahrpläne in den Epochen II bis zur aktuellen Epoche VI. In der Regel fahren wir jedoch in den Epochen IIIa bis IVb.

Gefahren wird nur mit Finescale Fahrzeugen und Originalkupplungen,
NEM Räder und Modellkupplungen sind nicht zugelassen.

Stand Frühjahr 2021 werden erste Treffen geplant, auf denen ausschließlich
 mit Funkhandreglern gefahren wird.

... oder wenn du wissen möchtest, was sonst noch wichtig ist, um bei uns auf’s große Gleis zu kommen, dann findest du hier unsere Modulnorm.

Als Bau- und Gestaltungshilfe gibt es hier etwas: Modulhandbuch Teil 1 und Modulhandbuch Teil 2

Zu beachten ist außerdem, dass es zur Zeit (03/2021) zwei unterschiedliche Aufbauhöhen gibt (SOK 111 cm oder 130 cm). Bitte achte bei deiner Anmeldung zu einem unserer Treffen darauf, auf welcher Höhe dieses stattfindet.