Cosa fai quando la tuia vista peggiora e si è infettati dal virus del Modellismo Ferroviario e non puoi farne a meno o si vuole semplicemente emulare il Sig.

Ci sono due possibilità: un buon oculista o cambiare scala od entrambe le soluzioni.

Ma sul serio. Ad un certo punto ho visto due modelli di carri cisterna in una borsa scambio sul banco di un espositore. Uno in 1:87, l'altro in scala 1:32.
Che differenza, sia in termini di dettaglio, e l'effetto in movimentol'ho potuto ammirare un po' più tardi sui moduli di Münsterland in scala I.

... ist bei uns eingleisige Hauptbahn mit abzweigender Nebenbahn angesagt.
Perspektivisch wollen wir zukünftig auch eine zweigleisige Hauptstrecke realisieren.
Die Begrünung soll Sommer bis Spätsommer in Deutschland darstellen.

Aber nicht nur aus Deutschland, sondern Freunde auch aus anderen Ländern, sind uns sehr herzlich willkommen! Und auch wenn die Schmalspurer inzwischen eine eigene Fraktion bilden, so werden oft gemeinsame Treffen angestrebt.

Auf Treffen gibt es je nach vorhandenem Fahrzeugmaterial „epochale“ Tagesfahrpläne in den Epochen II bis zur aktuellen Epoche VI. In der Regel fahren wir jedoch in den Epochen IIIa bis IVb.

Gefahren wird nur mit Finescale Fahrzeugen und Originalkupplungen,
NEM Räder und Modellkupplungen sind nicht zugelassen.

Stand Frühjahr 2021 werden erste Treffen geplant, auf denen ausschließlich
 mit Funkhandreglern gefahren wird.

... oder wenn du wissen möchtest, was sonst noch wichtig ist, um bei uns auf’s große Gleis zu kommen, dann findest du hier unsere Modulnorm.

Als Bau- und Gestaltungshilfe gibt es hier etwas: Modulhandbuch Teil 1 und Modulhandbuch Teil 2

Zu beachten ist außerdem, dass es zur Zeit (03/2021) zwei unterschiedliche Aufbauhöhen gibt (SOK 111 cm oder 130 cm). Bitte achte bei deiner Anmeldung zu einem unserer Treffen darauf, auf welcher Höhe dieses stattfindet.