FREMO:32 2010 live
Hvad gør man, når øjnene bliver dårligere, man er ramt af modelbanevirus og man ikke vil undvære det at, efterabe Hr Kosak og Teamet?
2 muligheder byder sig: Enten at finde en god optiker eller lave et sporveksel - eller begge.
Spøg til side. På et eller andet tidspunkt så jeg i en modelbaneforretning 2 tankvogne på salgsdisken. En i 1:87 og en i Spor 1, altså 1:32. Sikke en forskel, ikke mindst på detalieringsforskellen, men også når vognen er i bevægelse, som jeg lidt senere kunne beundre ved Spor 1 folket i Münsterland.
Sporveksel besluttet
Alt mit H0 materiel beholdte jeg til at begynde med - man ved jo aldrig. Allerede ved H0 tiden, havde jeg set nødvendigheden ved modulbygning, således var dette ved en omstigning til 1;32 ikke en spørgsmål, men derimod den eneste mulighed for mig, for at kunne begynde på denne skala. Der fulgte forskellige modultræf, hvor jeg deltog, men altid med følelsen af at der manglede noget.
1. Træf 2010 i planlægning
Nu er vi kommet så langt, så vi planlægger vores første træf. Andre medspillere ses ikke kun gerne, men er også nødvendigt.
Vi vil gerne tilslutte os et Regionaltræf. Der skal bare være et mindre hjørne frit til os.
Før jeg præsenterer vore fastlæggelser, vil jeg først forklare, hvorfor "stutuetten" kun kan være en første udgave og at vi forstår FREMO:32 som en proces.
Summen af alle spor-1 baner er i sammenligning med H0´er, betydelig mindre. Hvor der ved H0 altid er nok personer, til at danne "den kritiske masse" for en diversifisering inden for skala´en, så opnås det ikke altid ved spor-1-baner, når ønsker er mere end hvad der sker ved de hidtige modultræf for spor-1. Vi ønsker ikke kun at den vidende FREMOikaner skal interessere sig for skala 1:32, men også de enkelte spor-1´ere, for hvem "kredskørsel på gulvtæpper" med tiden ikke er nok.
Hjørnepunkterne fastlægges således, at enhver har nok spillerum, for at kunne udfolde sig ud fra behov, evner og midler. Flere fastlæggelser kan tilføjes og besluttes på et senere tidspunkt. Kun et FREMO medlemsskab er nødvendigt for at deltage, men det behøves vel ikke nævnes på dette tidspunkt.
Let skifte / problemløs omstigning
Der vil sikkert være personer, for hvem vore fastlæggelser ikke er nok. For de fleste vil disse dog lette skiftet eller omstigningen til FREMO:32. Der er kun lige reguleret nok til, at en meningsfuld og forbillederet drift i opbygget landskab er mulig.
Ausserdem haben wir die Summe der betriebsbedingten Anforderungen (z.B. Finescale-Räder und Modellkupplungen) niederig gehalten. Radsätze und Kupplungen sind heutzutage auch bei Spur-I-Fahrzeugen leicht zu tauschen. Triebfahrzeuge können vielfach schon mit FS-Radsätzen bezogen werden. NEM-Weichen (Hübner alt) lassen sich temporär umrüsten.
Bruge forhåndværende materiel og moduler
Ingen behøver at opløse en forhåndværende materiel samling eller anskaffe nye køretøjer for at være med hos os. Selv forhåndværende moduler kan med overgangsstykker anvendes, blot de er tekniske og elektrotekniske kompatible. At bygge et diorama kun til stuen, ville dog være synd, ikke? Byg her allerede, så det også kan anvendes ved FREMO:32.
Auch einfach nur Gucken ist möglich.
Aber Vorsicht - 1 macht süchtig!
Jan Freckmann
Bilder: Stefan D., Herbert S., Peter P., Benno B.