Mycket mer än bara bra: H0-Europa
H0-Europa, vad är det? Med H0-Europa började för många år sedan, modulsystem i FREMO. Även om det fortfarande är flest till antalet modelljärnväg entusiaster FREMO kör H0 är den långa historien om H0-europeiska moduler i FREMO orsak till den stora spridningen. Jag misstänker att de flesta FREMO medlemmar som varit medlemmar i många år, har byggt H0-europeiska moduler. Även om det har bara varit i etableringsfasen.
Bundesbahn (och mer) i miniatyr
Denna gamla Fleischmann slogan sammanfattar H0-Europas varelse, även om det inte tar hänsyn till att sedan återföreningen är ännu fler som kommer att löpa efter DR tema och det faktum att fler och fler FREMOikaner och tillhörande moduler som kommer från mer europeiska länder. Ur den synvinkeln är det viktigt att flera aspekter av driften av "Great Park" är noterade i FREMO människor, och att fler yrkesverksamma FREMO intresserade av varje specifik aspekt. Massor av ny utveckling inom FREMO kommer från människor som ville förbättra en del av H0-Europa, har påbörjat och senare testat den.
Operation
En viktig del av FREMO är modell-nära verksamheten, står det också i vår League arbetsordning. Idag finns en hel del kunskap om hur man monterar intressanta planer. Många träffar distribuerade färdplan data kan knappast skiljas från de ursprungliga uppgifterna. Tillägget har gjorts erfarenheter av olika sätt att delegera tjänster. Har utvecklats lok, vagnar och last kort kort, för att tilldela uppgifter och utrustning för att underlätta identifiering av samma bestånd. En annan aspekt är här också stationer funktion. För alla stationer kan inte klara av alla uppgifter. Detta framgår också av den stora skillnaden är de många olika stationerna i H0-Europa. En annan aspekt är den transportkapacitet. Därför finns det under många år har redan 2-filig transportlederna där du kan få lite större flyglinjen.
Modelldriven signalering och tekniker säkerhet
En av de stora banan mycket viktig uppgift är att säkra driften. Detta tema flyttade allvarligt FREMOikanernes medvetenheten om import av digitala, och detta ledde till första sammandrabbningen i inte mer strømkredstilordnede tåg. Sedan dess har det gjorts mycket mycket utveckling på detta område och ännu längre sträckor byggs med exempel ur verkligheten handlar stretch block.
Digital kommandot
För dessa tåg körs på allt modul händelser utan begränsningar, valdes en av dessa utmaningar, rätt digital kommando. Samtidigt finns det utvecklat ett antal komponenter som lämpar sig för FREMO s utmaningar FREMOikanere. Exempel här FRED, Fredi, LN-boxar och kallade SPAXBoostere.
Modular Building
Redan i den första FREMO år, publicerade ett modulärt bygga serier på bästa sätt bygga upp sin moduler och vad fallgropar vi bör undvika. Under tiden dessa saker blivit allmänt kända utgivna böcker och tidskrifter i ämnet och även på FREMO-Net kan du hitta enskilda modul handböcker. Inte minst finns här på FREMO-NET en basränta artikel.
Tolerans och integration
Som redan skrivit ovan, är H0-Europa den numeriska största och mest internationella grupp av FREMO. Därför är mycket tolerans och vilja til | |
införande i efterfrågan, alla med olika preferenser, brister och önskemål kan kringgås i god ton, så att alla kan få positiva erfarenheter i FREMO. | |
prångbräda
Det är naturligt att en så stor grupp som H0-Europa, inte alla inte alltid uppstå på grund av kostnaden. Vidare intressen och passion för annorlunda. I varje fall har en öppen och nyfiken person det mycket lättare. Men för många människor som har vidtagit alla sina små aspekt av H0-Europa och funnit tillräckligt med spelare att tolka FREMO grundläggande norm "Norm är vad förhindras" och i praktiken är H0-Europa som en språngbräda för att bygga fraktioner.
