FREMO:87 - La réalité

Comme déjà mentionné sur notre page d'accueil, FREMO:87 se concentre absolument sur la réalité. Tout d'abord, nous voulons donner un aperçu des sources d'information sur la réalité et, dans la suite, nous voulons introduire quelques domaines importants pour nous.

Littérature sur l'exploitation ferroviaire focus sur le trafic de marchandises

L'opération sur le système modulaire FREMO tente de cartographier le plus précisément possible l'exploitation ferroviaire du prototype. Mais où l'amateur de modélisme ferroviaire intéressé peut-il obtenir des informations sur le prototype? Lire la suite (Uniquement en allemand)

Listes WIM

Les listes WIM (en allemand: Wissen ist Macht = La connaissance, c'est le pouvoir) rassemblent les caractéristiques du transport ferroviaire en Allemagne et montrent comment elles ont évolué au cours des différentes époques. Vous trouverez ici les réponses aux questions fréquemment posées sur les caractéristiques propres à l'époque, comme par exemple lorsque la palette de couleurs, les inscriptions et le signal de locomotive ont changé. Lire la suite (Uniquement en allemand)

Le transport de marchandises à la Deutsche Bundesbahn

"Les marchandises appartiennent au train!" C'était, dans le temps, le message de la DB. Le transport de fret joue un rôle important pour les compagnies de chemin de fer. Dans les années 1950, la DB a généré 70% de son chiffre d‘affaires des revenus du transport de marchandises.
La gestion du transport de marchandises s'effectue selon des règles fixes. Il existe différents modes de transport pour les marchandises: affrètement au détail, wagons complets, colis express, bagages… dans chaque cas l‘exploitation peut se faire dans le cadre du Régime Ordinaire (RO) ou Régime Accéléré (RA). Cela offre de nombreuses possibilités de jeu pour l'envoi de wagons de marchandises à travers un arrangement de modules tout en imitant le trafic de marchandises dans la réalité. Lire la suite (Uniquement en allemand)

Le transport de marchandises aux Pays-Bas dans les années 1950

Dans cet article (publié dans Hp 1, 4e trimestre 2006, p. 4), l‘auteur tente d'expliquer comment le trafic de fret aux Pays-Bas entre 1951 et 1960 a diminué. Déjà pendant la seconde guerre mondiale, des plans ont été développés par Nederlandse Spoorwegen (NS), qui a eu des conséquences considérables pour de nombreuses installations ferroviaires et des horaires établis pour le trafic de fret. Ce système fournit des idées sur la façon de concevoir le trafic de fret dans FREMO. Lire la suite (Uniquement en allemand)

Équipement de frein - Essai de freinage - Bulletin de freinage

Le dernier ou l'avant-dernier véhicule d'un train doit avoir un frein efficace, c'est ce qu'exige le Règlement relatif à la Construction et à l'Exploitation des chemins de fer. En savoir plus ...
 

Trains de remise et clés lors de l'exploitation des trains

A l'aide de la desserte de la station de transbordement des ordures de Grund Schwalheim sur la ligne Friedberg-Nidda, Manja Balser décrit le déroulement des dessertes de raccordement sur les lignes avec exploitation de la conduite des trains. En savoir plus ...

Images de la réalité

Dans certaines galeries de photos, nous présentons des impressions de la réalité. Lire la suite ...