american modelrailroading and operation in N scale

Carcards und waybills werden bei US-amerikanischen Modellbahnern schon seit Jahrzehnten eingesetzt. Für unsere Anforderungen bei americaN haben wir das von Doug Smith im Modelrailroader 12/1961 beschriebene System angepasst. Unsere Formate orientieren sich an kommerziellen Produkten, die in den USA erhältlich sind. Details zu Wagenkarten und Frachtzetteln sowie unserem System der Farbkodierung entnimmst Du bitte unserer Norm. Auf der Norm-Seite kannst Du MS Excel-Files für carcards und waybills herunterladen. Weiteres zu den Frachtzetteln finden Sie auch auf der Seite zu den Betriebsstellen-Datenblättern.

An den Betriebsstellen und Schattenbahnhöfen müssen ausreichende Sortier- und Ablagemöglichkeiten für Wagenkarten und Freds vorhanden sein. Abgebildet im Bild oben sind die Wagenkartenkästchen und das Sortierbrett mit integrierter FRED-Ablage von Appaloosa Junction. Das Brett ist ein 18mm starkes, 200 mm tiefes Leimholzbrett. Die angeleimten "Fredhalter" entstanden aus einer Rechteckleiste 20x10mm.
Die Wagenkartenhalter entstanden aus 3mm starken Polystyrolplatten. Die Fächer sind jeweils 7 cm breit und 4 cm hoch. Das Wagenkartenfach links vom FRED trägt die Beschriftung "outbound". Dort werden Wagenkarten hinterlegt, deren dazugehöriger, abgefertigter (also entweder leerer oder mit einer waybill versehene) Wagen nicht mehr direkt an der Ladestelle steht. Bei den Wagenfächern im Ostteil von Appaloosa Junction gibt es ein Fach "off spot". Die darin einsortierten Wagenkarten stammen von Wagen, die wegen einer schon belegten Ladestelle noch nicht an diese rangiert werden konnten.
Ein schematischer Gleisplan mit den Namen der Anschließer hilft eventuell ortsunkundigem Personal beim Auffinden der richtigen Ladestellen.