Ablauf von Zugfahrten mit Streckenblock "West"
Was sind die Vorteile Streckenblock einzusetzen?
- Bessere Übersicht über die Streckensituation.
- Verhindert das Ausfahren auf eine besetzte Strecke
- Menge der Telefongespräche zur Zugmeldung reduziert
Die beiden grundlegenden Funktionen, die ein Fahrdienstleiter kennen muss sind:
- Erlaubnisabgabe, damit ein Zug aus dem anderen Bahnhof losgelassen werden kann
- Rückblock, damit eine Ankunftsmeldung an das System erfolgt und die Strecke frei gegeben wird.
Dazu muss immer die BlockGruppenTaste (BlGT) zusätzlich zur entsprechenden Funktionstaste ErlaubnisabgabeTaste (EaT) oder RückblockTaste (RbT) gedrückt werden.
Hier gibt es ein Schild zum Beschriften der Blockkiste
Der nachfolgende Ablauf zeigt Schritt für Schritt die Anzeigen und Bedienung der Blockkisten für Zugfahrten zwischen den Bahnhöfen A-Hausen und B-Burg.
Sonderfälle wie Signalausfall etc. werden nicht berücksichtigt.
1. Grundsituation
In der Grundsituation
- befinden sich alle Signale auf Halt.
- steht der Personenzug "12" im Bahnhof B-Burg
- steht der Güterzug "67" im Bahnhof A-Hausen
Anzeigen der Blockkisten | |||
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A-Hausen | B-Burg | ||
Störmelder | aus | Störmelder | aus |
Räumungsmelder | aus | Räumungsmelder | aus |
Ausfahrsperrmelder | aus | Ausfahrsperrmelder | aus |
Streckenanzeigen | gelb | Streckenanzeigen | gelb |
Erlaubnisabgabemelder | gelb | Erlaubnisempfangsmelder | gelb |
Erlaubnisempfangsmelder | rot | Erlaubnisabgabemelder | rot |
Signalanzeige "F" | rot | Signalanzeige"A" | rot |
2. Zugmeldung
Auf eingleisiger Strecke muss auch bei der Verwendung von Streckenblock eine Zugmeldung erfolgen.
Die Tatsache, dass man die Erlaubnisanzeige passend hat und die Strecke frei gemeldet ist, reicht nicht aus. Es kann sein, dass der andere Bahnhof kein Zugfahrgleis frei hat und eventuell zuerst einen Zug ablassen muss. Mehr zur Zugmeldung gibt es hier.
Zugmeldung | |||
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Fahrdienstleiter A-Hausen | Fahrdienstleiter B-Burg | ||
Anruf beim Fahrdienstleiter A-Hausen | |||
"Fahrdienstleiter A-Hausen, Augustin" | |||
"Fahrdienstleiter B-Burg, Blümel. Zugmeldung: Wird Zug 12 angenommen?" | |||
"Zug 12 ja" | |||
"Ich wiederhole Zug 12 ja, und Schluss" | |||
"Richtig, Schluss" |
3. Fahrdienstleiter Blümel stellt die Weichen, verriegelt die Fahrstraße und zieht das Ausfahrsignal für Gleis 1 auf Fahrtbegriff Hp1
Sobald das Ausfahrtsignal einen Fahrtbegriff zeigt leuchtet der Ausfahrtsperrmelder blau.
- Es kann kein weiteres Signal auf Fahrt gestellt werden.
- Wird das gestellte Signal zurück auf Halt gestellt, kann auch dieses nicht wieder auf Fahrt gestellt werden.
geänderte Anzeigen der Blockkisten | |||
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A-Hausen | B-Burg | ||
Ausfahrsperrmelder | blau |
4. Ausfahrt von Zug 12 aus B-Burg
Sobald die Lok den Sensorabschnitt befährt meldet die Blockplatine die Strecke als belegt und schaltet das Ausfahrtsignal zurück auf Hp0.
In der Blockkiste von A-Hausen ertönt zusätzlich zur Anzeige der Streckenbelegung ein Summer um den Fahrdienstleiter zu informieren, dass der Zug jetzt auf der Strecke ist. Es also Zeit wird die Einfahrt zu stellen.
geänderte Anzeigen der Blockkisten | |||
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A-Hausen | B-Burg | ||
Ausfahrsperrmelder | aus | Ausfahrsperrmelder | aus |
Streckenanzeige eingehend | rot | Streckenanzeige ausgehend | rot |
Summer | 3 Töne |
5. Während Zug 12 auf der Strecke ist, stellt Fahrdienstleiter Augustin die Einfahrt in Gleis 1 von A-Hausen
Sobald das Einfahrtsignal auf Hp1 gestellt wird erlischt die Signalanzeige "F"
geänderte Anzeigen der Blockkisten | |||
---|---|---|---|
A-Hausen | B-Burg | ||
Signalanzeige | aus |
6. Zug 12 fährt in A-Hausen ein
Sobald der Zug den Sensorabschnitt befährt
- wird das Einfahrtsignal zurück auf Hp0 gestellt.
- leuchtet die Signalanzeige "F" wieder auf.
geänderte Anzeigen der Blockkisten | |||
---|---|---|---|
A-Hausen | B-Burg | ||
Signalanzeige | an |
Sobald der Zug den Sensorabschnitt verlässt
- fängt der Räumungsmelder an gelb zu blinken.
geänderte Anzeigen der Blockkisten | |||
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A-Hausen | B-Burg | ||
Räumungsmelder | gelb (blink) |
7. Ankunft von Zug 12 in A-Hausen
Sobald der Zug den Sensorabschnitt verlassen hat fängt der Räumungsmelder an zu blinken.
Wenn der Fahrdienstleiter den Zugschluss geprüft hat
- drückt und hält er die BlockGruppenTaste (BlGT)
- drückt die RückblockTaste (RbT) und lässt dann beide Tasten los
- erlischt dadurch die Anzeige des Räumungsmelders
- wird die Strecke wieder als frei angezeigt
- ertönt in B-Burg ein akustisches Signal zur Information, dass der Zug angekommen ist und die Strecke frei gemeldet ist. Ein weiterer Zug könnte jetzt angeboten werden.
- Tragen beide Fahrdienstleiter die Rückmeldung in ihr Zugmeldebuch ein.
Eine telefonische Ankunftsmeldung ist nicht erforderlich.
geänderte Anzeigen der Blockkisten | |||
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A-Hausen | B-Burg | ||
Räumungsmelder | aus | ||
Streckenanzeige | gelb | Streckenanzeige | gelb |
Summer | 3 Töne |
8. Vorbereitung der Abfahrt Zug 67 aus A-Hausen
Um den Zug 67 abzulassen benötigt Fahrdienstleiter Augustin die Berechtigung die Strecke zu nutzen.
Er ruft in B-Burg an, bietet Zug 67 an und bittet zusätzlich um die Erlaubnisabgabe.
Fahrdienstleiter Blümel in B-Burg stimmt der Zugfahrt zu. Dann gibt er die Erlaubnis ab.
- Er drückt und hält die BlockGruppenTaste (BlGT)
- Er drückt die ErlaubnisabgabeTaste (EaT)
Die Erlaubnisanzeigen wechseln von gelb auf rot, bzw. rot auf gelb. A-Hausen hat jetzt die Berechtigung ein Ausfahrtsignal zu geben.
geänderte Anzeigen der Blockkisten | |||
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A-Hausen | B-Burg | ||
Erlaubnisabgabemelder | rot | Erlaubnisempfangsmelder | rot |
Erlaubnisempfangsmelder | gelb | Erlaubnisabgabemelder | gelb |
Ab hier erfolgt der Ablauf der Zugfahrt von Güterzug 67 wie oben beschrieben.