Komponenter til Digitalstyring ved FREMO
En kort systembeskrivelse
En af de vigtigste kriterier ved udvælgelsen af et digitalt styresystem for driften ved FREMO var, at det skulle være tilgængelig for alle og ikke kun udbydes af én leverandør. At man lænede sig op af DCC-Norm fra NMRA (National Model Railroad Association, USA) gjorde det muligt at kunne bruge mange typiske handelskomponenter og skabte dermed også et grundlag for egenudviklinger fra forskellige FREMO medlemmer.
Her en gennemgang af de vigtigste komponenter for den digitale togstyring ved FREMO.
Centralenheden
Har til opgave at samle beskeder fra Kørekontrollerne, at bearbejde disse beskeder og via Udgangsbus RailSync, over Booster (forstærker) og Decoder, sende beskederne til Lokomotiverne. Af købelige Centralenheder er "Chief" fra firma Digitrax og Intellibox fra firma Uhlenbrook udbredt inden for FREMO. Derudover findes der forskellige egenudviklinger fra FREMO-medlemmer.
LocoNet + RailSync = LocoNet-Kabel
LocoNet er Indgangsbus og udviklet af firmaet Digitrax. Udover de allerede beskrevne opgaver for Centralenheden med samling af beskeder for kørekontrolleren (eksempelvis Loknummer 4711, Køretrin 66 og Lys til), og videresending af Kørebeskeder for Centralenheden til Decoderne, har kablet også til opgave, at forsyne Kørekontrollerne med den fornødne spænding. Til LocoNet kablet bruges et 6-polet fladbåndskabel forbundet med såkaldte Western-stik.
LocoNet-Bokse (LN-Bokse)
LN-Boksen har udover at fungerer som kabelforbinder også den vigtige funktion at her tilsluttes vores Håndkontrol til styring af lokomotiver. Opsættes på fri strækning med cirka 5 meters mellemrum og i rigt antal på stationer/driftssteder, således at de der arbejdende lokomotivefører hele tiden har et stik til rådighed for deres håndkontrol i nærheden af begivenhederne. Særdeles vigtigt er dette ved steder hvor der skal rangeres med forsigtighed, eksempelvis ved afkobling af vogne med originalkobling.
Der forefindes hele tiden samlebestillinger og byggeaktioner for LN-Bokse.
FRED
En væsentlig årsag til MNRA-DCC store succes i FREMO, er FRED, FREMO enkle Drejekontrol. Med FRED kunne fordelene for Digital Modelbanestyring først rigtig udnyttes: Toge kan styres uafhængigt af hinanden fra ethvert sted på anlægget. Derudover kører toget ved ind- og udtagning af FRED´en videre med de sidst indgivne beskeder. Med FRED kunne hastighed og 3 særfunktioner styres. Den aktuelle videreudvikling er afsluttet. I HP1 hæfte nummer 3 1998 findes betjeningsoversigt til FRED, byggeplaner findes på internettet. Af samlebestillinger indenfor FREMO, var den der var mest opmærsomhed på, FREDsamlebestillinger. Af og til blev der samlet over 100 stk i regionale afdelinger.
Booster
Boosteren har på den ene side til opgave af adskille jævnstrømskredsene galvanisk og på den anden side forstærke signalerne fra RailSync, så dette signal kan lades ind i sporene. Ydermere skal Boostern ved kortslutninger kunne afbryde strømmen, for ikke at lave skader. Af sikkerheds grunde er der ved hver station/driftssted mindst en Booster forudset. Til dette formål har FREMO kollegaer udviklet et relativt simpelt apparat, Spax-Boosteren, som man ved behov simpelt kan anbringe under modulet. Også for dette apparat er der hele tiden samlebestillinger og byggeaktioner.
Ekstra apparater
For ved store arrangementer altid at have nok spænding til LocoNet og FRED´s, findes der forstærkerbyggesæt, for kontrol af LocoNet ledninger findes der kabeltester og til kontrol af signaler ved sporet findes der ligeså testapparatur, som kan hjælpe ved opbygningen af større modularrangements. Til rigtig store arrangementer, hvor der på grund af grænsen for længden af locoNet´et, indsættes flere hovedcentraler, blev der udviklet koblingsbyggesæt der letteregør en udveksling af centralerne indbyrdes.
FREMO-Digital for begyndere
Dette var en kort gennemgang af FREMO-Digital. Nye medlemmer kan med fordel, som på alle områder, ved et træf søge oplysninger fra de "ældre" medlemmer der har været med i nogle år. Således kan erfaringer udveksles og nødvendige kontakter knyttes, for at komme til de nødvendige oplysninger. Yderligere kan man således komme i forbindelse med de nærmeste FREMOikaner, og måske endda komme med i den næste DCC-byggeaktion. En anden informationskilde er internettet: her kan man få meget mere at vide om FREMO-Digital. Ligeledes kan med fordel tilmeldes Yahoo gruppen FREMODCC. Jeg synes dog at vejen gennem personlige kontakter mere interessant og i tvivlsspørsmål mere effektiv.