Gleisdreieck
Bei Zweileiter-Systemen wird normalerweise ein Gleisdreieck bzw. eine Wendeschleife als ein besonderes Problem angesehen, da es ohne Vorkehrungen zu einem Kurzschluss kommt.
Die Industrie sieht die Lösung in der Verwendung einer Elektronik, die automatisch umpolt, wenn ein Kurzschluß detektiert wird. Es geht aber auch viel einfacher. die Standardlösung im FREMO besteht darin, das entscheidende Gleis umzupolen, zusammen mit der relevanten Weiche.
Um auf der Strecke zum nächsten Boosterbezirk bei falscher Weichenstellung keine verpolte Phasenlage zu haben, wierden zusätzlich die Railsync-Leitungen auf diesem Ast umgepolt.
