FREMO: Suuria moduuliratoja Euroopassa — Reinhard Müller
FREMO eli "Freundeskreis Europäischer Modellbahner" tarkoittaa ”Eurooppalaisten pienoisrautatieharrastajien ystävyysseuraa”. USA:ssa toimii toinen seura, Free-Mo,”Free form Modules”, ”Vapaamuotoisten moduulien seura”. Molemmat seurat ovat itsenäisiä, vaikka niitä yhdistää sama päämäärä.
Ainoat moduulirunkojen, raiteiston ja maiseman määrää rajoittavat tekijät ovat omien voimavarojen rajallisuus ja valmiiden moduulien kuljetettavuus. Kaiken ei ole kuitenkaan pakko olla suurta. Pienellä moduulilla on hyvä aloittaa ja harjoitella rakentamistaitoja.
Amerikkalainen Free-Mo eroaa FREMOsta sikäli FREMO ei yleensä osallistu pienoisrautatienäyttelyihin. Me haluamme ajaa rataa omalla tavallamme eikä vain pitää paljon junia liikkeessä yleisöä viihdyttääksemme. Palaan tähän tuonnempana.
FREMO-harrastajia on monessa maassa, Saksassa, Alankomaissa, Sveitsissä, Norjassa Itävallassa, Tsekissä, Belgiassa ja yli kymmenessä muussa maassa. Kaikkiaan FREMOn jäseniä on (lokakuussa 2016) yli 1900. Suurn osa jäsenistä on Saksasta, koska FREMO on Saksassa perustettu, mutta erityisesti Alankomaiden, Sveitsin, Norjan ja Tsekkin pienet ryhmät ovat erityisen aktiivisia.
Tässä oli tarkoitus esitellä tilastoja harrastajista jäsenneltyinä mittakaavan ja raideleveyden mukaan, mutta koska useat jäsenet harrastavat useita mittakaavoja ei luettelointi ole mahdollista. Useimmat kuitenkin harrstavat eurooppalaisia esikuvia.
Suurin osa harrastaa normaaliraideleveyden H0-mittakaavaa (H0-RE), mutta myös H0n30 (H0e), H0n40 (H0m), Proto 87, N-mittakaava, N fine scale, 0-mittakaava, fine scale 0, 0n30 (0e), 0n40 (0m) ja TT (ei missään järjestyksessä) ovat suosittuja, Lisäksi on uusina ryhminä tullut USA:n rautateitä esikuvanaan pitävien H0- ja N-mittakaavan harrastajia. Vaikka esikuva, mittakaava, raideleveys ja mallitarkkuus vaihteleekin, on yhdistävänä tekijänä kaikilla esikuvan mukainen liikennöinti.
Vaikka moduulit edustaisivat samaa esikuvaa ja mittakaavaa, voivat ne olla kovin erilaisia. Joissain moduuleissa on pelkkää suoraa tai kaartuvaa linjaa, joissain erityispiirteitä, kuten opastimia. Useammasta lohkosta koostuvissa moduuleissa voi olla suuria tai pieniä asemakokonaisuuksia. Ainoa rajoittava tekijä on standardoitu moduulin pääty, jonka ansiosta moduuleja voidaan liittää vapaasti missä järjestyksessä tahansa.
Kuten jäsenmäärästä voi päätellä, saattaa rata isoimmissa kokoontumisissa olla varsin suuri. Yli 300 metrin mittaiset radat ovat varsin yleisiä muutaman kerran vuodessa järjestetyissä suurtapaamisissa.