Zum FREMO-Jahrestreffen 2009 in Braunlage bauten wir das bislang komplexeste americaN-Arrangement auf: Zwischen drei Schattenbahnhöfe erstreckte sich ein Y-förmiges Streckennetz. Die Gabelung der Hauptstrecken war in Fremont Branch. Dazu kam noch eine kurze, in Rocky Point abzweigende branchline. Insgesamt konnten wir 55 Modulmeter verbauen, was einer Vorbildstrecke von knapp neun Kilometern entspricht.