Om een module in een opstelling te kunnen plannen, is een geverifieerde CAD-tekening nodig. De moduledatabase en moduletekeningen voor FREMO:87 worden beheerd door Christian Sauer.

De basis voor het plannen van operaties op een modulaire opstelling zijn de stationsgegevensbladen voor alle geplande bedieningspunten. Er is al veel geschreven in en rond FREMO over het onderwerp stationsgegevensbladen en bijna alles is al gezegd. Het stationsgegevensblad is zoiets als het visitekaartje van een station. Instructies voor het maken ervan vind je hier.
De datasheets worden samengesteld door Robert Mrugalla en beschikbaar gesteld in een complete map (hier te vinden).

De tool XPLN is beschikbaar in FREMO voor het maken van roosterdocumenten voor de bijeenkomsten. Het XPLN-basisbestand met de gegevens van de stations wordt beheerd door Roland Zedelmayer.

Terwijl het reizigersverkeer voor een modulaire bijeenkomsten kan worden gepland volgens de spoorwegreisgids van het prototype, moet er voor het goederenverkeer rekening worden gehouden met de eisen van de geplande stations. Voor de planning van het goederenverkeer zijn de stationsgegevensbladen geanalyseerd en de hoeveelheden goederenwagons die op de depots voorkomen zijn samengevat in een overzicht; samengesteld door Andreas Reinhard.

 

Alles over het FREMO:87 vrachttransportproces is samengevat op de subpagina goederenvervoer in praktijk.

De vraag welke extra uitrusting nodig is voor het gebruik van een station in een modulaire bijeenkomsten is een terugkerende vraag. Dit overzicht vat alle essentiële aspecten samen en geeft suggesties voor gedetailleerde oplossingen.

In het belang van een goede voorbereiding op onze bijeenkomsten vragen wij u de documenten beschikbaar te stellen!