Fotos Rendsburg 2009
Der dänische ast / Hauptstrecke
Die Hauptstrecke ging von Padborg nach Vamdrup, Vossbergen und endete in Varming. Die Strecke bestand aus über 48 Meter Module.
Von Padborg nach Treudelburg, war die Strecke Eingleisig mit über 10 Meter Module.
Zwischen Padborg und Vamdrup war die Strecke Zweigleisig. Von Vamdrup und bis Varming war die Strecke Eingleisig.
Nebenstrecke
Der Nebenstrecke ging von Vamdrup über Trustrup bis Hirtshavn. Die Strecke war aufgebaut mit über 30 Meter Module.
Privatbahn
Der Privatbahn ging von Trustrup nach Havreland und endete in einen kleinen Fiddleyard namens Svellelyst. Die Strecke war mit 15 Meter Module aufgebaut.
...den Norden entgegen.
Von Varming konnte man über Vossbergen (ausgeliehen von Rüdiger Voss) nach Schweden und der Bahnhof Mariefred fahren.