H0 Regelspur

Unter der Bezeichnung "H0 Regelspur" verstehen wir alle normalspurigen schweizerische Bahngesellschaften wie SBB, BLS, SOB und so weiter in der Nenngrösse 1 zu 87.

In der Schweiz wird an unterschiedlichen Projekten gearbeitet. Es entstehen Strecken und Bahnhöfe nach real existierenden Vorbildern, aber auch fiktive, nach den eigenen Wünschen gestaltete Module.

Viele Mitglieder entscheiden sich für eine Situation, welche sie persönlich kennen, lieben oder gleich vor der Haustüre haben.

Um gleich das Wichtigste betreffend Fahrzeuge vorn weg zu nehmen, Schachtelbahner sind hier nicht willkommen. Also raus aus der Schachtel, aufs Gleis setzen und losbrausen ist unerwünscht. Die Grossserienhersteller haben in den vergangenen Jahrzehnten sicherlich viel für genauere Fahrzeuge unternommen. Mit wenig Aufwand seitens dem Besitzer lässt sich nochmals viel aus den Modellen heraus holen. Leichtgänige Kupplungen an den Fahrzeugen für einen ungetrübten Rangierspass, mit Federpuffern ausgerüstete Fahrzeuge ermöglichen ein Puffer an Puffer fahren im Zugverband, gezielte Witterungsspuren verleihen dem Modell sein eigenes Outfit.

Was ist H0 Regelspur

Innerhalb vom FREMO zählen sich sehr viele Mitglieder zur H0 Regelspur.

In den Anfangszeiten des FREMO sprach man bei den H0-Fahrern von H0 Europa. Da tummelten sich alle H0 Anhänger. Da sich der FREMO in einem stetigen Wandel befand und neue Ideen hinzu kamen, war vielen FREMOikaner die Bezeichnung H0 Europa zu weit gefasst.
Es entstanden neue Gruppierungen wie H0-P (H0 Privatbahnen), H0-PS (H0 Privatbahnen Süd), H0REQS (H0 Regelspur Qualitätsstandart Süd), H0fine oder FREMO:87. H0REQS verschwand später wieder weil sich H0 Europa im positiven Sinne weiter entwickelte.

Bei den Schweizern kann sich die H0 Regelspur sehen lassen im Vergleich zu den anderen spezialisierten H0-Fraktionen.
RP25 Code 110 Radsätze an allen Fahrzeugen, Gleis und Weichen in Code 70/75 sowie Bogenradien von 1500 mm und grösser sind "State of the art". Ausruhen auf den Errungenschaften in H0 Regelspur ist weiterhin kein Thema.

Die Schweizer H0 Regelspurfahrer beschäftigen sich derzeit intensiv mit folgenden Themen:

• stationärer multifunktioneller LocoNet Decoder
• stromfühlende Tools zur Gleisbesetztmeldung
• elektronisches Stellwerk Elekdra
• Streckenblock
• Betrieb mit Zugnummern und Lenkziffern
• optische und mechanische Verbesserungen an Fahrzeugen
• Fahrleitungsbau nach schweizerischem Vorbild

und ganz vielen weiteren neuen Techniken und Anwendungen.

Viele FREMOikaner in der Schweiz pflegen das Modulsystem H0-Regelspur RP25 aus Überzeugung.

Die Module haben sich seit der Gründung des FREMO weiter entwickelt. Die Module machen das Fundament jedes Arrangements. Der frühere Wildwuchs an Stirnbrettern musste zu Gunsten einer durchgängigen Landschaftsstruktur eingeschränkt werden. Trotzdem verbleiben dem Erbauer noch genügend Freiheiten sich im Landschaftsbau zu verwirklichen. Die Kurvenradien sind zwischenzeitlich auf stolzen 2000 mm Radius angelangt, schliesslich sind die Regionaltreffen in Turnhallen und nicht im Sääli vom Restaurant Bahnhof.

Am Rollmaterial bedarf es nur wenigen Anpassungen und sind daher von "Küchentischbastlern" zu bewältigen.
Die RP25 Radsätze werden auf korrektes Radsatzinnenmass mit der FREMO Radsatzlehre eingestellt. Anschliessend rollen die Fahrzeuge ohne einnicken durch die Herzstücklücke. Ein aufsteigen des Fahrzeuges im Herzstückbereich ist ebenso unmöglich.
Korrekt justierte Kupplungen machen die Rangiermanöver in den Bahnhöfen zu einem unvergesslichen Traumerlebnis. Samtweich gleiten die Kupplungsbügel über die Haken und fallen nieder. Da rollt kein Wagen davon. Unabhängig vom Fahrzeughersteller! Das lästige Nachhelfen beim Kupplungsvorgang entfällt.
Triebfahrzeuge haben einen DCC Decoder und einen eigenen FRED (FRemoEinfacherDrehregler) oder FREDI (Inkrementell). Dadurch sind Geisterfahrten unmöglich, jedes Triebfahrzeug hat seinen eigenen Lokomotivführer! Mit den Zusatzfunktionen können die unterschiedlichsten Aktionen geschaltet werden.

Auf den folgenden Seiten erhälst Du wichtige Informationen zum Modulbau und den Fahrzeugen.