Забележки към българската версия
N-RE е името на част от ентусиастите на N-мащаб (мащаб 1:160) във FREMO. R в името означава "стандартно междурелсие" (на немски: "Regelspur") и E за "Европа", за да се посочи основният фокус; но това не означава изключение.
N-RE разработи тези "Насоки". Той възнамерява да насърчи изграждането и експлоатацията на модулни модели на железопътни линии в N-мащаб по начин, по който работата и външният вид на „истинските железници“ се отразяват възможно най-добре.
Следователно целите
-
Осигуряване безопасна работа.
-
Осигуряване свободно комбиниране на лесно подвижни модули за бързо сглобяване на трасета.
-
Спазване на NEM (и други общи стандарти за железопътни модели, ако е необходимо).
-
Кохерентно отражение на оригинала.
-
Възможно използване на индустриални продукти за по-ниски разходи и прагове за начинаещи.
-
Най-добрата възможна съвместимост със стандартите на други N-фракции и FREMO групи.
-
Насърчаване за напредък в експлоатацията и изграждането на модули, релси и превозни средства.
-
Продължение: Напредъкът ще бъде въведен по начин, по който съществуващото оборудване все още може да се използва без реконструкция. Могат да се очакват само малки разширения.
-
Като цяло отворен за концепции за работа, епоха, държава, регион и сезон.
-
Обща платформа за всички, които се интересуват от функционирането на оригиналната европейска железница.
Тази документация се състои предимно от категориите
Правила: Трябва да се следва.
Препоръка: Трябва да се спазва.
Най-добри практики: Може да се избере без съмнение, тъй като това решение е осъществимо поради предишен опит. Ако е необходимо, предупреждение за неправилни решения.
Това ръководство не иска да повтаря неща, които вече са добре описани другаде (а това е много), а да изброява разликите и иновациите. Но за по-добро разбиране възнамерява да бъде изчерпателно за правилата и препоръките (накратко).
Съдържанието показва допълнителна, относителна или различна информация, без валидиране.
