Der Yard verfügt über drei Gleise und ein Lead Track, welches parallel zum A/D bis zum Modulende läuft. Es kann somit maximal für maximal drei Richtungen sortiert werden. Lead und A/D sind über zwei Crossover verbunden, eines am Anfang und eines ca. in der Mitte des A/D. Dieses zweite Crossover führt weiter auf die Main hinaus.

Das Main Track und das Siding sind mittels CTC vollüberwacht. Die Ein- und Ausfahrt in das A/D-Track erfolgt auch über Signale, das Gleis selbst ist jedoch nicht überwacht, somit erfolgt die Einfahrt ausschließlich mittels Restricted Speed.

Das Crossover zwischen A/D und dem Main sowie die beiden Anschließer sind durch Electric Lock Switches überwacht. Sind die Weichen entsperrt, verhindern sie eine Freistellung der Signale. Um die Weichen zu entsperren, muss die mündliche Erlaubnis des Dispatchers eingeholt werden.

Auf den Helper Tracks können Schubloks abgestellt werden, und über das Lead und die beiden Crossover auch in die Mitte von Zügen eingereiht werden.

Das Depot am Main Track zwingt das Siding dazu, schwenkend auszuweichen.