Epoche 6b - 2016-2024
Die Zeit wird von Triebzügen dominiert, jedoch fahren dieselgezogene ME weiterhin mit den DD-Wagen, bis diese durch Vetron-EB ersetzt werden.
Es fahren viele Güterzüge durch Dänemark, aber auch mehrere inländische Kunden bekommen ganze Güterzüge.
DSB:
- IC tog MF-ER (rote Türmarkierungen - grüne Türmarkierungen können auftreten)
- Lyntog MF (rote Türmarkierungen - grüne Türmarkierungen können auftreten)
- ICE-TD som EC (indtil 2017)
- RE
- ME (rote - bis 2021) mit DD-Regionalbahn (rote Türmarkierungen)
- EB/Vectron (ab 2022) mit DD-Regionalbahn (rote Türmarkierungen)
- MQ (bis 2020)
- IC3/MF als EC nach Hamburg
-
EB/Vectron mit DB IC1 Wagen nach Hamburg (ab Juli 2023)
Arriva
- RE
- Lint
Schwerpunkt Güterzugseite:
- Güterzug zwischen den einzelnen Bahnhöfen
- Rangierende Güterzüge an den einzelnen Bahnhöfen
- Rangierende Güterzüge in Industriegebieten
- TWIN, T2000/T3000 Wagen mit Transport von Anhängern, Containern und Wechselbehälter
- Wechselbehälter und Container auf Wagen der Bauart Sgns, Sggmrs
- Bierzüge mit T3000 Wagen zu und von Terminals
Frachtunternehmen:
- DB-Schenker : blau/rote EG, BR185, rote/schwatze MZiv, gelbe MK, Tme
- CFL Cargo: burgund MY,burgund MX (bis 2022)
- Viking Rail : blaue MY, bLaue MX, blaue 1800 (ab 2023)
- Railcare : blau MY, blau MX, Tme
Andere Speditionen
- Hectorrail : BR241, Vectron (ab 2024)
- TX-Logistik: BR185
- GreenCargo: BR185, Vectron (ab 2024)