An der Strecke der Maryland Midland, nicht weit von der Sabillasville Curve, liegt ein Ort mit dem schönen Namen Detour. Dort gab es neben einer Feed Mill die Western Maryland Dairy.

Schön an dem Vorbild ist, dass das Gebäude im 19. Jahrhundert gebaut wurde und heute noch kaum verändert ebendort steht, also bei Modultreffen in verschiedenen Epochen nie fehl am Platze ist. Früher hieß es Fairfield Farms Dairy Cooling Station, später dann Western Maryland Dairy mit Logo von Sealtest statt von Fairfield auf der Fassade. Die verblichene Fassadenwerbung habe ich ebenso wie die Anbauten auf die Zeit etwa um 1950 zurückdatiert. Damals mußte Sealtest recht neu gewesen sein als Schriftzug, darunter sollte aber der Vorgängerschriftzug durchschimmern.
Eine Besonderheit stellt der Bahnanschlusss dar, da er einerseits zum Entladen von Milk Cars an der Laderampe dient, aber auch zum Entladen von Kohle für die Eismaschine. Deswegen ist das Gleis als Trestle aufgeständert, die Kohlen konnten direkt in das Untergeschoss zum Kessel rutschen. Der zur Straße hin liegende Anbau kam später dazu und enthielt eine Anlage zur Erstellung von Milchpulver. Auf der anderen Seite des Gebäudes befinden sich der Schornstein für die Eismaschine, ein kleiner Wasserturm und der Kondensator.

Die Fassadenwerbung wurde im Computer entworfen, seitenverkehrt ausgedruckt und auf die weiß grundierte Wand mit Hilfe eines Transferklebers auf die Wand übertragen. Als Abzweigweiche kommt ein Selbstbau nach einer FastTracks-Schablone zum Einsatz, die Signale am Bahnübergang sind 3D-Drucke.

Betrieblich ist das Modul am besten zur Dampfzeit eingesetzt oder eben, solange noch Milchwagen in Personenzügen mitgeführt wurden. Es werden Milch aus der Region sowie Kohle mit der Bahn angeliefert, leere Milchwagen gehen mit Güterzügen raus.

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