Jens Ehlers – Modernes Nordeuropa
FREMOdern Treffen in Kolding – 2. bis 5. Oktober 2014
English summary: The very first FREMOdern meeting in northern Europe was held in Kolding where members from Norway, Sweden, Denmark and North Germany had 4 days with modern trains on 400 m2. The theme was border traffic with both passenger- and freight trains in the time period 2006-2014.
Deutsch:
Das erste FREMOdern Treffen in Nordeuropa wurde in Kolding durchgeführt. Hier trafen sich Mitglieder aus Norwegen, Schweden, Dänemark und Deutschland mit insgesamt 14 Betriebsstellen und vielen Streckenmodulen, die eine 400 qm große nordeuropäischer Modulaufstellung bildeten. Der Fahrplan zeigte grenzüberschreitenden Güter- und Personenverkehr. Gemeinsam für alle Güterzüge war, dass die Lokführer alle Rangierbewegungen durchführten. Der Zeitraum für den Betrieb waren die Jahre 2006 bis 2014.
Die norwegische Strecke führte von Steinsness über Korsness Nebengleis zum Nedre Eiker Abzweigbahnhof und weiter über Skillerud und Ideal Wasa nach Bronebakken. Von Nedre Eiker Abzweigbahnhof konnte man über Falkensten Nebengleis nach Kristineberg und Göransberg fahren. Diese beiden Bahnhöfe waren der schwedische Teil. Von Göransberg ging es dann weiter nach Rubjerg Abzweigbahnhof in Dänemark. Von Rubjerg ging eine kleine dänische Nebenbahn nach Hundelev. Auf der Strecke lagen das Öldepot Ewing Oil und Ljungbergets Lastplats. Von Rubjerg ging der Strecken weiter nach Deutschland, wo Grossenaspe und Vechta den deutschen Teil bildeten.
Der Fahrplan war in Fahrplanbücher eingeteilt. Somit hatte jeder Teilnehmer immer was zu tun. Die größeren Bahnhöfe und Abzweige waren besetzt, einige davon waren sogar fernbedient.
Wir schafften es 6 Fahrpläne zu fahren, da der Aufbau sich von Donnerstag Nachmittag bis Freitag vormittag streckte.
Damit wurde nun der Startschuss für die Moderne in Nordeuropa gegeben und wir sind gespannt auf zukünftige FREMOdern-Treffen. Schon März 2015 ist das nächste FREMOdern-Treffen in Nordeuropa geplant. Bist du dabei?
Jens Ehlers
